我不明白，天门南站离仙桃市区仅7公里，离天门城区却远达35公里，仙桃百姓日常出行享尽便利，这本是邻里地缘带来的实惠，何来“名不正言不顺”的执念？汉宜铁路规划时的博弈与妥协，早已定下两站格局，仙桃西站偏居一隅、天门南站承接仙桃主流客流，本是现实形成的平衡，偏有人无视这十几年的民生实际，妄图靠改个站名扭转区划，岂不是异想天开？
我不明白，当下仙桃正全力推动仙洪监铁路升级350时速，突破国家规划、跨省协调、资金筹措的重重瓶颈，这才是关乎仙桃未来发展、百姓出行福祉的大事。有人不把心思放在关注高铁规划进展、呼吁政策支持上，反倒揪着天门南站的名字煽风造势，让一场民生交通的期盼，沦为无意义的口水之争，难道看不见仙洪监高铁还未落地的急切，看不见江汉平原协同发展的大局吗？
更可笑的是，天门南站周边曾因盲目规划留下烂尾楼宇，本是前车之鉴，警示着交通发展当重实际、忌空谈。而今却有人重蹈覆辙，不谈如何完善本地交通配套、衔接现有车站，反倒做着换名的虚功，仿佛改个招牌，就能让仙桃凭空多出一条350高铁。这种舍实求虚的做法，不仅寒了一心谋发展的人心，更是让外界看了仙桃的笑话。
仙桃的发展，从不在一个车站的名字里，而在实打实的交通规划、干出来的发展实绩里。与其盯着天门南站的名字争输赢，不如凝心聚力盼350高铁落地，让仙桃真正拥有属于自己的高速大动脉，这才是对得起仙桃百姓的正事！ 按属地和服务群体来说叫仙北站更合适 阿贤 发表于 2026-2-3 12:26
当初计划是把江汉市放在仙北的吧，仙桃人都会支持吧！可惜没有可惜。
当初应该是想把江汉市放在仙北，可惜被姚跛子搞散黄了。不然一座江汉新城会分布汉江两岸，仙桃向南发展，仙北向北发展，城市布局，交通建设，经济发展也不止现在这个样 提天门南站改名是个大笨蛋，大蠢才！ 天门政府南迁仙北不好吗？不然，一江两岸早形成了，天门人主要是心虚，害怕被仙桃收编，不敢干！ 小赵789 发表于 2026-2-3 10:53
为什么大家第一反应这个网友一定是仙桃的呢，我看未必。
高见，打着仙桃的旗号，污蔑仙桃。 碎大石 发表于 2026-2-3 10:19
这也没什么改的。仙北破败不堪，改了何用？
大地飞尘天天说仙桃诈骗，一看其实天门是重灾区。
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