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楼主: 江汉大发展

[关注仙桃] 中铁武局回复网友关于天门南站更名

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发表于 2026-2-3 18:33:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
我不明白,为什么有人总盯着隔壁天门南站的名字喋喋不休,仿佛改个名,就能抹平仙桃至今无350公里高铁的现实。数年前,江汉平原通铁路、建车站,仙桃借着天门南站的便利,让百姓出门少了奔波,彼时邻里相让、各取便利的光景,犹在眼前。短短数年,竟有人罔顾仙洪监350高铁仍在攻坚突破的现状,不去盼规划落地、谋交通发展,反倒盯着一个站名争来争去,做着换名即占有的糊涂梦,这难道不是舍本逐末的蠢事吗?

我不明白,天门南站离仙桃市区仅7公里,离天门城区却远达35公里,仙桃百姓日常出行享尽便利,这本是邻里地缘带来的实惠,何来“名不正言不顺”的执念?汉宜铁路规划时的博弈与妥协,早已定下两站格局,仙桃西站偏居一隅、天门南站承接仙桃主流客流,本是现实形成的平衡,偏有人无视这十几年的民生实际,妄图靠改个站名扭转区划,岂不是异想天开?

我不明白,当下仙桃正全力推动仙洪监铁路升级350时速,突破国家规划、跨省协调、资金筹措的重重瓶颈,这才是关乎仙桃未来发展、百姓出行福祉的大事。有人不把心思放在关注高铁规划进展、呼吁政策支持上,反倒揪着天门南站的名字煽风造势,让一场民生交通的期盼,沦为无意义的口水之争,难道看不见仙洪监高铁还未落地的急切,看不见江汉平原协同发展的大局吗?

更可笑的是,天门南站周边曾因盲目规划留下烂尾楼宇,本是前车之鉴,警示着交通发展当重实际、忌空谈。而今却有人重蹈覆辙,不谈如何完善本地交通配套、衔接现有车站,反倒做着换名的虚功,仿佛改个招牌,就能让仙桃凭空多出一条350高铁。这种舍实求虚的做法,不仅寒了一心谋发展的人心,更是让外界看了仙桃的笑话。

仙桃的发展,从不在一个车站的名字里,而在实打实的交通规划、干出来的发展实绩里。与其盯着天门南站的名字争输赢,不如凝心聚力盼350高铁落地,让仙桃真正拥有属于自己的高速大动脉,这才是对得起仙桃百姓的正事!来自: Android客户端
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发表于 2026-2-6 10:42:03 | 显示全部楼层 | 来自湖北
按属地和服务群体来说叫仙北站更合适
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发表于 2026-2-6 11:59:45 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
阿贤 发表于 2026-2-3 12:26
当初计划是把江汉市放在仙北的吧,仙桃人都会支持吧!可惜没有可惜。

当初应该是想把江汉市放在仙北,可惜被姚跛子搞散黄了。不然一座江汉新城会分布汉江两岸,仙桃向南发展,仙北向北发展,城市布局,交通建设,经济发展也不止现在这个样来自: Android客户端
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发表于 2026-2-6 18:52:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
提天门南站改名是个大笨蛋,大蠢才!来自: Android客户端
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发表于 2026-2-6 18:55:27 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
天门政府南迁仙北不好吗?不然,一江两岸早形成了,天门人主要是心虚,害怕被仙桃收编,不敢干!来自: Android客户端
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发表于 2026-2-6 18:57:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
小赵789 发表于 2026-2-3 10:53
为什么大家第一反应这个网友一定是仙桃的呢,我看未必。

高见,打着仙桃的旗号,污蔑仙桃。来自: Android客户端
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