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近期,多方信息表明“武澧通道入规湖北十五五”已压哨写入湖北未来五年的铁路布局,武汉经仙桃至张家界至贵阳(武张贵)高铁线路走向的讨论再度升温。
水果湖已将“武汉—仙桃—洪湖—监利—石首—澧县”方案作为重点争取方向,并明确将其纳入全省力争纳入国家“十五五”规划的重大项目清单。
水果湖力争建设武张高铁:武汉仙桃洪湖监利石首澧县张家界,进入湖北省铁路十五五规划。
武张高铁为什么不走潜江,荆州?理由很简单:
1,潜江,荆州都拥有汉宜铁路250,荆州站可以覆盖到江陵县,公安县,沙市区及荆州城区周边,完全不影响出远门,潜江站完全可以滿是本市的交通要求。
2,仙桃,洪湖,篮利,石首至今没有高铁,有了这条高铁,就能完成他们梦寐以求的愿景。
3,新汉阳站的建设,为规划建设武张高铁带来了前所未有的机遇,也具备了武汉铁路向西南方向发展,建设米字型一撇的重要条件,也便于形成武贵铁路大通道,也可以节约建设成本,一取多得。
4,新的武张高铁设及到湖北的蔡甸区,仙桃市,洪湖市,监利市,石首市5个县市区,新的武张铁路是武汉铁路稀缺的,一条宝贵的旅游线路资源,要很好的利用这条线路,与湖南旅游线路串联起来,实现湖北湖南两省铁路利益最大化,两省双赢何乐而不为。
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