雷军，公开道歉

江小潮

3月21日午间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博发文称：“发布会上，我在解释‘相对速度120km/h碰撞’时候，口误多讲了一句，‘相当于120km/h时速撞墙’，确实说错了。感谢网友们指正。”

此前3月19日晚，雷军在介绍新一代SU7时称“两辆车都是60km/h，相对时速是120km/h，就相当于你开120km/h撞到墙上，这个碰撞能量是标准测试工况的1.44倍”，引发网友热议。

@雷军 表示新一代SU7较上代有明显大幅度提升，雷军称，新一代小米SU7将全系标配小米HAD，搭载小米XLA认知大模型，支持商场地库车位级领航、复杂场景理解推理、语音控车辅助三大能力提升。

据悉，新一代SU7门把手安全设计100%符合2027年新国标。共有三重安全冗余设计：车外机械拉手，碰撞后自动解锁，可从车外应急开门；门锁冗余备份电源，碰撞后仍可正常解锁；车内应急机械拉手，车内无需解锁即可开门。

作为小米汽车首个改款迭代车型，新一代SU7分为标准版、Pro版和Max版三个版本，售价分别为21.99万元、24.99万元和30.39万元。

3月19日晚间，小米汽车宣布，新一代SU7在上市后34分钟内锁单量达1.5万台。

雷军宣布：新一代SU7，3月23日正式开启交付；将直播首批车主交付仪式

3月21日，雷军宣布新一代SU7，3月23日正式开启交付。“3月23日10点，我们将直播首交仪式，并回答一些大家关心的问题。着急买车的朋友，我们提前准备了一批准现车，锁单后一到五周交付。 希望这次交付能让大家满意。”

来源/雷军微博

腔批小神子

你怎么说我们都相信，因为我们不懂里边的道道来自: Android客户端

倔强的男人

你们怎么说我都满意，反正我也不买。来自: Android客户端

云随雁字长

雷军的这段话，核心是介绍出小米汽车的碰撞试验。
整段话分为三句：
第一句，小米汽车在中汽中心的碰撞试验标准（50%偏置、60KM/H速度）；
第二句，两辆车（各自60KM/H）相对速度120KM/H碰撞，相当于“129KM/H速度撞墙”；
第三句，这个碰撞能量是标准测试工况的1.44倍。（这个时候才提到了碰撞能量）
严格地说，整段话中就“相当于129KM/H速度撞墙”这句话错了，放在整个介绍“碰撞能量”的语境中，它不算主要的依据或者观点，只能算是这段宣讲“碰撞能量”语境中的小瑕疵。但是，单挑出就该句话评判确实错了。
整段话的核心观点，其实就是雷军强调小米车在中汽中心的测试，主动提高到了标准工控的1.44倍。按照小米碰撞试验时的60的车速，对比中汽中心标准工况测试的50速度，代入动能公式，就是“这个碰撞能量是标准测试工况的1.44倍”。
因此，雷军的语境中的瑕疵也好，语句的错误也罢，从他表达的结果来看，只是一种无心之过。