武贵高铁的走势

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武贵高铁目前有地方层面规划，但尚未纳入国家中长期铁路规划，核心进展与湖北态度如下：

一、规划现状

1.线路方案：湖北段已形成南、中、北三个对比方案，均设计时速350公里/小时，途经武汉及江汉平原多座城市，最终衔接湖南、贵州段至贵阳。
2.推进情况：仅南线方案中的仙洪监铁路（仙桃至监利段）纳入国家“十四五”规划，目前按普速铁路推进，其余路段仍处于地方前期研究阶段；全线暂未启动正式前期工作，有望在“十五五”规划期内开工。
3.争议调整：存在线路走向争议，部分消息提及规划可能调整为“武张高铁”（武汉至张家界）推进，以争取纳入国家规划。

二、湖北省态度

1.积极推动：将武贵高铁纳入本省“十四五”铁路发展规划，委托设计单位完成研究成果，视其为构建武汉“超米字”高铁枢纽、填补区域路网空白的关键项目 。
2.持续争取：通过省政府致函、部门汇报等多种渠道，积极争取将项目纳入国家新一轮中长期铁路网规划修编，国家相关部门已表示将统筹考虑支持 。
3.优化方案：会同沿线县市研究线路方案，兼顾扩大路网覆盖、带动经济发展的需求，同时权衡建设成本、地质条件与客流效益 。

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