湖北仙桃南站 发表于 3 天前

云随雁字长 发表于 2026-4-3 15:53
你这理解能力很成问题啊!
句句没有批评,却句句都是批评:
说某地做事要落到实处、要有钉钉子精神、要创 ...

正话反听

湖北仙桃南站 发表于 3 天前

云随雁字长 发表于 2026-4-3 15:53
你这理解能力很成问题啊!
句句没有批评,却句句都是批评:
说某地做事要落到实处、要有钉钉子精神、要创 ...

权力只对权力的来源负责!
它们不懂!

天空和海洋 发表于 3 天前

碎大石 发表于 2026-4-3 14:59
仙北十年没有修一条路了,已经被天儿抛弃,以后更是会抛弃。
到处是烂尾工厂,烂尾楼盘, ...

仙北交给仙桃托管,立马焕然一新,不需要做什么实际举措,房地产自然盘活,配套做好了江北的滨江地块是非常香的。当地人十个有十个都想成为仙桃的一部分。对仙桃而言,提升了城市格局,一江两岸地级市的框架已经出来了,老城区为中轴,大量的天门汉川人口会吸引到仙北新区,洪湖监利人口继续吸引到南城新区,八十万城区人口近在咫尺。

快乐无忧 发表于 3 天前

碎大石 发表于 2026-4-2 16:15
武贵高铁仙桃,潜江两市要搞起来,要有真金白银来支持啊

武贵不走北面几个小丑又闹起来了,沿江和汉宜难道不是重复修建吗,洪湖,监利不应该有铁路吗。

快乐无忧 发表于 3 天前

楚风之子 发表于 2026-4-2 15:21
先把天门南给仙桃人一个交待,再谈闹眼子的一体化!

很正常,用天门的地修铁路为仙桃人民服务,方便出行就行了。

天空的多宝鱼 发表于 3 天前

5年为限,到2030年,三市一体化还没有实质性进展,那省直管那就真的没必要存在了,宁可被荆门、荆州管,天潜两市也不服仙桃管。

倔强的男人 发表于 前天 08:15

快乐无忧 发表于 2026-4-4 06:43
很正常,用天门的地修铁路为仙桃人民服务,方便出行就行了。

太对了

叔孙仲通 发表于 前天 18:36

楚风之子 发表于 2026-4-2 15:21
先把天门南给仙桃人一个交待,再谈闹眼子的一体化!

当初已经是这样了,向前看吧。

天空的多宝鱼 发表于 昨天 10:33

天空和海洋 发表于 2026-4-2 22:12
一体化,建议先把仙北给仙桃托管,跨江发展对仙桃的城市格局意义非凡。但凡在江北有5km的纵深,成为仙桃( ...

仙北是天门的命门,绝不可能托管给仙桃;
天门在仙北建风电,就是天门“守住地盘、控制开发、不送利好”的明确信号。
一体化是省里的战略,但城市竞争、土地利益永远是第一位的。

天空和海洋 发表于 昨天 11:59

天空的多宝鱼 发表于 2026-4-6 10:33
仙北是天门的命门,绝不可能托管给仙桃;
天门在仙北建风电,就是天门“守住地盘、控制开发、不送利好” ...

别人开发多年白送肯定不愿意,两个办法。一是设立管委会仙桃负责规划建设管理招商,十年过渡期内把多数税收都分成给天门,十年后全额归仙桃。二是拿毛郑换多祥,做大做强城区片区,市域人口上仙桃亏了,但经济指标和税收上赚了,更收获了城区北站,重塑了城市格局,西边让毛嘴和岳口搞联动去。

海螺 发表于 12 小时前

天空的多宝鱼 发表于 2026-4-4 21:31
5年为限,到2030年,三市一体化还没有实质性进展,那省直管那就真的没必要存在了,宁可被荆门、荆州管,天 ...

你们回荆门荆州吧,又没人拦着你们,仙桃继续向南向东发展

海螺 发表于 12 小时前

天空和海洋 发表于 2026-4-6 11:59
别人开发多年白送肯定不愿意,两个办法。一是设立管委会仙桃负责规划建设管理招商,十年过渡期内把多数税 ...

仙桃的新里仁口长埫口彭场胡场还有足够多的地方没有开发,有两条高速公路,一条国道,有港口,不要想北边那点地方。

海螺 发表于 5 小时前

快乐无忧 发表于 2026-4-4 06:43
很正常,用天门的地修铁路为仙桃人民服务,方便出行就行了。

仙桃出了很多地啊,两过仙桃,却搞得稀烂

阿贤 发表于 3 小时前

天空和海洋 发表于 2026-4-6 11:59
别人开发多年白送肯定不愿意,两个办法。一是设立管委会仙桃负责规划建设管理招商,十年过渡期内把多数税 ...

搞一体化,户籍的限制都松动了,不用谈谁分给谁了。
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