武贵高铁走向基本定了
武贵高铁湖北段出现了南北线争议。武贵高铁是武汉超米字形高铁枢纽的重要组成部分，其中湖北段将由新汉阳站引出，止于湖南澧县，然后在澧县站与张澧高铁对接。而根据湖北省官方公布的消息，目前武汉至澧县高铁已经推出了两个比选方案，并且这2条高铁目前均已启动前期规划研究工作，最终到底谁能胜出目前尚未可知！武贵高铁湖北段南线方案即仙洪监铁路。仙洪监铁路原本以客货两用快速铁路纳入国家“十四五”铁路规划，2022年湖北提出将仙洪监铁路升级为时速350公里的高速铁路，但是遭到国铁集团的否决。2025年7月，湖北省召开江汉平原地区交通基础设施规划建设会议，明确将仙洪监铁路作为武贵高铁的组成部分来推动建设。目前，湖北省已经以时速350公里的高速铁路启动仙洪监铁路的前期规划研究工作，将争取纳入国家“十五五”规划。而武贵高铁湖北段南线方案将由新汉阳站引出，经过蔡甸区、汉川、仙桃、洪湖、监利、石首、安乡、津市等地至澧县，而仙洪监铁路就是其中的组成部分。武贵高铁湖北段北线方案也已启动前期规划研究工作。武贵高铁湖北段北线方案即武汉经过潜江至澧县高铁，设计时速350公里，由新汉阳站引出以后，经过蔡甸区、汉川、仙桃、潜江、江陵、公安等地至澧县。根据湖北省发改委在2025年12月份公布的铁路规划图可知，武汉经潜江至澧县高铁成为主推方案。武贵高铁湖北段北线方案线路相对更直，可以让潜江、江陵、公安等地进入高铁时代。（公安、江陵为客运铁路盲区）武贵高铁湖北段南线方案相对而言线路要绕道一些，但是可以使洪湖、监利两个铁路盲区进入高铁时代，而且仙洪监铁路还可以成为武汉至南宁高铁的组成部分，你支持哪一个方案成为武贵高铁湖北段的组成部分呢？监利至益阳高铁长约179公里，将由规划建设的仙洪监铁路监利站引出，然后跨江至湖南，沿线经过华容、南县、沅江等地至益阳市区，最终接入益阳南站。再利用益阳南站接入呼南高铁，利用呼南高铁至南宁，从而形成武汉经仙桃、监利至南宁的高铁通道。监利至益阳高铁将连通湖北和湖南两省，是湖北省规划的武汉至南宁的组成部分，建成后不仅可以打通湖北至北部湾地区的高铁通道，还有利于提升跨省合作水平，促进洞庭湖地区经济协调发展！目前，监利至益阳高铁已经进入国家中长期铁路规划，正力争纳入国家“十五五”规划，并实现开工建设。 荆州启动武汉至澧县高铁的前期规划研究招标工作，中标单位为铁四院，涉及武汉至澧县高铁的线路走向、站点设置以及功能定位，为争取高铁项目进入国家中长期铁路规划提供技术支撑。武汉至澧县高铁设计时速350公里，湖北段长约283公里，将由新汉阳站引出，沿线经过汉川、仙桃、潜江、江陵、公安等地至澧县。 仙洪监铁路有望在“十五五”时期开工建设。仙洪监铁路曾经作为客货两用快速铁路被纳入国家“十五五”铁路规划，并在2021年完成可研批复前置要件，但是湖北后来提出将该铁路升级为高铁，导致铁路项目陷入停滞状态。目前，湖北省正在以时速350公里的高速铁路重启前期规划研究工作，力争纳入国家“十五五”铁路规划并开工建设。仙洪监铁路将由仙桃站引出，经过洪湖北部地区至监利。武汉至澧县高铁有望在“十五五”时期开工建设。2025年，湖北省提出为了补齐区域交通短板，“十五五”时期将重点支持江汉平原地区的铁路建设，因此荆岳高铁、仙洪监铁路和武汉至澧县高铁都有望在“十五五”时期开工建设。根据湖北省发改委公布的“十五五”铁路规划图可知，武汉至澧县高铁是武贵高铁湖北段的主推方案，也是武汉超米字形高铁枢纽的组成部分，目前已经启动前期预可研、可研等前期准备工作，力争在“十五五”时期开工建设。
武汉至澧县高铁将由新汉阳站引出，经过蔡甸区、汉川、仙桃、潜江、江陵、公安等地至澧县。荆州目前高铁在湖北地级市中倒数，而省直管市仙桃、潜江目前都没有高铁，都会获得省级支持，因此不管哪条铁路将成为武贵高铁的组成部分，仙洪监铁路和武汉至澧县高铁都有望在“十五五”时期开工建设。 目前(2026年1月)来看, 武贵高铁(武汉至贵阳)湖北段大概率走北线方案即武汉经仙桃、潜江、江陵、公安至澧县，而南线方案的仙洪监铁路成为了武桂高铁(武汉至南宁)的组成部分。悬念是北线方案会不会从沿江高铁天门站引出，经天门、潜江、江陵、公安至澧县？如果是从新汉阳高铁站引出，那就是走仙桃了。
补充内容 (2026-1-31 10:06):
武贵高铁走北线，不是说南线就不建了，而是作为复线照样修建！总结就是：武贵高铁湖北段由新汉阳站引出，经蔡甸区、汉川、仙桃、潜江、江陵...武桂高铁走仙洪监接华容，益阳。
补充内容 (2026-2-1 14:25):
武贵高铁湖北段由新汉阳站引出，经蔡甸区、汉川、仙桃、潜江、江陵、公安、澧县、石门、张家界至贵阳，武贵高铁湖北段复线走仙洪监接华容，常德、张家界至贵阳，武桂高铁走仙洪监接华容，益阳，桂林至南宁。
补充内容 (2026-2-5 22:20):
武贵高铁的四种走向：
1.由新汉阳站引出，经蔡甸区、汉川、仙桃、潜江、(荆州城区？)、江陵、公安、澧县、石门、张家界至贵阳，
2.走仙、洪、监铁路接华容，南县、常德、张家界至贵阳，
3.走仙、洪、监铁路接石首、澧县、石门、张家界至贵阳，
4.从沿江高铁天门站引出，经天门、潜江、(荆州城区？)、江陵、公安、澧县、石门、张家界至贵阳
1.由新汉阳站引出，经蔡甸区、汉川、仙桃、潜江、(荆州城区？)、江陵、公安、澧县、石门、张家界至贵阳，
2.走仙、洪、监铁路接华容，南县、常德、张家界至贵阳，
3.走仙、洪、监铁路接石首、澧县、石门、张家界至贵阳，
4.从沿江高铁天门站引出，经天门、潜江、(荆州城区？)、江陵、公安、澧县、石门、张家界至贵阳
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补充内容 (2026-2-11 20:12):
松滋进来搅局，经天门、潜江、荆州城区、松滋、公安、澧县、石门、张家界至贵阳
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