仙桃人为什么要去天门站去坐高铁？笑话一则
天门站到武汉的距离比天门南站和仙桃站都要远，并且仙桃市区去天门站坐公交都要1个多小时，仙桃人为什么要跑到天门去坐这个又远又贵的高铁？就算要换乘，1个多小时从天门南和仙桃站出发，都已经换上武汉到全国各地的车次出发很久了，去天门站还要转好几次公交，票价又贵时间又长，除了买错票了的哪个仙桃人会去坐？北边总是拿汉宜的北上广直达车转移到武宜来说事，你一天北上广的车次有几趟呀，武汉一天几百趟的北上广车次不比你香多了呀，可以随到随走仙桃人脑壳被驴踢了才会去天门站坐车。有去天门站的时间，早到武汉转车出发了。 不是说天门站不好，是确实不如武汉方便。 天门南站能吸引仙桃市区和汉川沉湖的客流，潜江站能吸引毛嘴的客流，要么是因为离得近，要么是暂时只有这个选择，你天门站处在一个离周边城市都几十公里远的地方，并且周边城市基本上都有离自己更近的火车站，人家为什么要去天门站坐车？想要客流量好要自己想办法，不要一味的幻想周边的城市去给你抬庄，周边城市没有这个需求和义务
天门不碰瓷仙桃没流量，拉垮的本质暴露无疑！ 正常情况下不会有仙桃旅客去天门站坐车的，因为去全国各大城市天门南站都能买到票，退一步说，在汉口站转仙桃站或从仙桃站转汉口站，也比来回往返去天门站要方便的多，简单的多，从仙桃城区开车去天门站，途径天仙公路（其中有2段区间测速），还要穿过天门城区，要花一个小时以上。极少数、零星小散在天门站坐车可忽略不计，无所谓，也没必要计较 等仙桃站延伸成350的武张高铁，跨岳阳链接益阳，南北东西方向都有的时候，天门怎么说，你都懒得反驳的。耐心等一等，十五五看仙桃搞定我350高铁。 折竹声 发表于 2026-1-17 17:55
天门站要是修在小板，将来天仙大道改成封闭快速路的情况下仙桃还说不定有人去（车次时间票价都合理的情况下 ...
无论怎么快速通道，往东人家不会直接（天门南或仙桃站）去武汉转车，这段距离既节省时间又节省金钱，往西可以天门南仙桃西坐车到宜昌转，同样节省时间和金钱。再说今后仙桃站上武张高铁后车次非常多，搞不好天门南都不需要去了。 仙桃洪湖确实有这种打算买天门南站，买错成天门站的{:225:} 只要脑袋不被驴踢，都不会买天门站 31号开始，进入中小学假期，天门站是少有的票都卖不完的车站。。。。。而天门南到了放票时间都是秒无 只要看喷泉不去隔壁市就行了，但没办法
仙桃沔阳公园和江滩公园的喷泉平时都不开，体育广场一直不修
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