关于监利至华容、益阳铁路规划答复
本帖最后由 碎大石 于 2025-12-17 14:42 编辑近日，湖南省发改委公开了《关于推动洞庭湖区常岳九铁路、荆岳铁路、监利至华容至益阳铁路规划建设提速的建议》答复函，详情如下： 常岳九铁路已作为规划建设项目纳入国家铁路“十四五”规划。省委、省政府高度重视该项目建设工作，2025年全国两会期间，以湖南代表团集团集体提案名义，积极争取国家相关部委单位支持启动常岳九等国家“十四五”规划内铁路项目前期工作。
考虑到常岳九铁路在我省境内线位基本稳定，为推动项目前期工作，今年以来我委与湖北、江西两省发改委进行了多轮对接，目前鄂赣两省对线站位方案仍存在较大分歧，国铁集团暂未启动项目前期工作。
下阶段，我们将会同鄂赣两省持续做好前期研究，争取就线路布局尽快达成一致，同时共同加强与国家发展改革委、国铁集团的汇报衔接，力争国家支持尽快启动前期工作。
荆岳铁路、监利至华容至益阳铁路已纳入中长期铁路网规划。项目对于完善对外出省通道，密切湘北地区与长江中游城市群联系具有重要意义。下阶段，我们将根据省委、省政府决策部署，紧抓国家启动铁路五年发展规划编制契机，加强同国家相关部委单位的汇报衔接，积极争取支持纳入国家“十五五”铁路发展规划，尽早启动前期工作。
监利至华容公铁两用大桥是国家发改委批复的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》（发改基础〔2020〕512号）重点推动实施79座过江通道之一。项目已完成工可报告编制，并召开通航论证审查会，其余用地预审、规划选址、社稳等专题正在编制中。为加快推进监利至华容公铁两用大桥前期工作，省交通运输厅已于今年4月与湖北省方面就大桥建设方案、建设模式、筹融资方案等问题开展了专题研究座谈。同时，两省已同步将公铁两用大桥接线项目即监利至华容高速公路纳入规划，其中湖北段已纳入高速公路发展“十四五”规划，正在开展初步设计；湖南段已纳入“十四五”中期评估项目库，目前已完成工可报告编制工作。 下一步，湘鄂两省将以打通国家公路省际通道为目标，抓紧推进监利至华容公铁两用桥项目的工可立项、设计等工作，一是共同争取项目纳入交通运输部“十五五”公路发展规划，并同步纳入国家“十五五”铁路发展规划；二是抢抓国家“两重”政策机遇，共同向国家发展改革委争取超长期国债资金支持，力争项目尽早开工建设；三是两省尽快签订大桥建设协议书，明确省际接线方案、建设模式和筹融资方案等。目前，为适应铁路建设新形势新任务，经报省政府同意，我委已建立了《湖南省重大铁路项目建设推进协调工作机制》，通过构建跨部门、跨区域的协调工作机制，高效推进项目前期工作，协调解决项目推进实施过程中存在的突出问题，进一步强化与国家相关部委的对口衔接，高效推进我省铁路项目规划建设。 https://pics3.baidu.com/feed/9a504fc2d5628535e329084939e99fc9a6ef63a7.jpeg@f_auto?token=43213d5f35ea2a56e7036cf5021024a7 关于常岳九铁路、荆岳铁路、监利至华容至益阳等铁路专班事宜，将在项目正式启动前期工作后，及时纳入铁路建设协调机制工作范围，为项目前期工作顺利推进奠定良好基础。
答复了个寂寞！ 湖南根本就没有推进，湖北选择从监利石首公安到湖南是正确的
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